Projekt warty ponad 50 mln zł otrzyma dofinansowanie z funduszy unijnych w kwocie ponad 35 mln zł. W uroczystym podpisaniu umowy uczestniczyli także starosta nowosolski Waldemar Wrześniak oraz wójtowie i burmistrzowie partnerskich gmin.

Marszałek Elżbieta Anna Polak podkreśliła, że takie partnerskie projekty jak nowosolski, są bardzo trudne w przygotowaniu i realizacji, bo wystarczy, że jeden partner ma zastrzeżenia, a cały projekt napotyka problemy.

- Od dzisiaj, kiedy podpiszemy umowę w ramach Kontraktu Lubuskiego, trzeba solidarnie i konsekwentnie dążyć do osiągnięcia trwałości tego projektu i osiągnięcia wymaganych wskaźników. To duże dofinansowanie z RPO w wysokości 35 mln zł na realizację projektu transportowego, który będzie realizowany w sposób komplementarny. Ale to nie tylko zakup autobusów, lecz także budowa terminala i wiele innych atrakcji. Polepszy się dostępność transportowa wszystkich mieszkańców powiatu nowosolskiego - powiedziała marszałek.

Elżbieta Anna Polak podkreśliła, że strategia dla Nowosolskiego Obszaru Funkcjonalnego została wykonana w ramach Kontraktu Lubuskiego jako pierwsza w województwie.

– Co więcej, została wykonana nie za pieniądze gmin, ale za pieniądze ministra rozwoju. Dlatego gratuluję pomysłu, skuteczności i wiedzy w tym obszarze – dodała.

– Wczoraj podpisaliśmy umowę dla Żarsko-Żagańskiego Obszaru Funkcjonalnego, dzisiaj dla Nowosolskiego, a mam nadzieję, że niebawem dla Międzyrzecko-Kostrzyńskiego.

Prezydent Tyszkiewicz podkreślił, że projekt transportowy to wspólna praca wszystkich samorządów zaangażowanych w jego przygotowanie.

– To nie tylko Nowa Sól, ale sześć gmin. My jesteśmy tą gminą, chyba jedną z nielicznych nie tylko w województwie ale i w Polsce, która pokazuje, że warto grać w drużynie – mówił, podając przykłady obszarów partnerskiego działania: gospodarka śmieciowa, gospodarka wodno-kanalizacyjna, odrzańskie projekty turystyczne i wiele innych.

- Mamy strefy przemysłowe, ale chcemy, żeby do tych stref dojeżdżali ludzie, a do tego jest nam potrzebny transport – mówił prezydent. – Ale nie tylko. Chodzi tutaj także o szkolnictwo zawodowe i dojazdy do szkół. Wszystko jest spójne i zintegrowane, bo podstawą rozwoju jest gospodarka, a podstawą gospodarki są wykwalifikowani ludzie do pracy.

Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym:

1. Zakup taboru autobusowego

2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli

3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej

4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli

5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego

6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej

7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu.

Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębiorstwo Komunikacyjne „SUBBUS” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, jak również wszystkie osoby przyjezdne korzystające z komunikacji zbiorowej NsOF. Całkowita wartość projektu: 50 071 961,88 PLN Całkowite wydatki kwalifikowalne projektu wynoszą: 42 163 765,95 PLN Wartość dofinansowania z EFRR: 35 839 201,05 PLN