S3 w województwie lubuskim kompletna! (prawie)

20 grudzień 2018
(1 głos)
S3 w województwie lubuskim kompletna! (prawie) GDDKiA/Zdjęcie archiwalne

20 grudnia br. do ruchu została oddana druga jezdnia drogi S3 na odcinku od węzła Niedoradz do Nowej Soli (skrzyżowanie z drogą 283) o długości 17,3 km. Wartość kontraktu to 212 mln zł. Inwestycja została dofinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Infrastruktura i Środowisko.

W województwie lubuskim to niemal finisz przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi ekspresowej S3, jest to bowiem ostatni odcinek tej drogi, który został dostosowany do przekroju dwujezdniowego, umożliwiając tym samym bezpieczny i komfortowy przejazd przez całe województwo. Kropką nad „i” będzie zakończenie prac przy budowie drugiego mostu na Odrze na wysokości Cigacic. Jego uruchomienie planowane jest w drugiej połowie 2019 roku.

- Oddawana dzisiaj do użytku druga jezdnia drogi S3 na odcinku od węzła Niedoradz do Nowej Soli została dofinansowana ze środków Unii Europejskiej. Jesteśmy dumni, że sprawnie wykorzystujemy wsparcie unijne na ważne projekty infrastrukturalne – podkreślił obecny na otwarciu drogi Wiceminister Infrastruktury Marek Chodkiewicz.

Proces realizacji drogi S3 w lubuskim o łącznej długości ponad 170 km był długi i złożony

Zakres robót budowlanych na odcinku od węzła Niedoradz do Nowej Soli:

  • Budowa korpusu drogowego lewej jezdni drogi ekspresowej S3, GDDKiA
  • Budowa dróg serwisowych dla obsługi przyległego terenu i powiązania istniejącej sieci, dróg lokalnych i gospodarczych,
  • Przebudowa/rozbudowa węzłów: „Niedoradz” (część) i „ Nowa Sól Zachód”,
  • Budowa i przebudowa systemu odwodnienia dróg, w tym na istniejącej jezdni drogi S3,
  • Budowa obiektów inżynierskich,
  • Budowa przepustów drogowych,
  • Budowa urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
  • Budowa urządzeń ochrony środowiska (np. separatory, ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, wygrodzenie drogi ekspresowej),
  • Przebudowa kolidującej infrastruktury,
  • Budowa infrastruktury technicznej dla potrzeb drogi ekspresowej,
  • Budowa Obwodu Utrzymania Drogowego,
  • Wprowadzenie docelowego oznakowania drogi ekspresowej S3 na dwóch jezdniach (oznakowanie eksperymentalne),
    remont nawierzchni na jezdni istniejącej.
Miłosz Balcerzak

Jesteś na tyle interesujący, na ile głębokie są twoje zainteresowania.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść ogłoszeń ani nie zwraca materiałów niezamówionych. Zastrzegamy sobie prawo skracania i adiustacji tekstów oraz ich tytułów.

Na podstawie art. 25 ust.1 pkt 1b prawa autorskiego, wydawca wyraźnie zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów opublikowanych na portalu internetowym "NewsLubuski.pl" jest zabronione.

Jeżeli widzisz błąd na stronie, napisz do redakcji: NewsLubuski

 

Top

stat4u

Strona korzysta z plików cookies i innych technologii automatycznego przechowywania danych do celów statystycznych, realizacji usług i reklamowych. Korzystając z naszego portalu bez zmiany ustawień przeglądarki będą one zapisane w pamięci urządzenia, więcej informacji na temat zarządzania plikami cookies znajdziesz w Polityce prywatności.